昆山双梁起重机的行业须知

门式起重机的风压和刹车力作用：

当满负荷的跑车在两端的始终位置时，支柱受到较大的垂直应力。有伸出臂的门式起重机，则当跑车在伸出臂的端点时，支柱受到较大的垂直应力。

有伸出臂的门式起重机，必须要使跑车和所运送的货物，能够自由的通过支柱。

有一两伸出臂的门式起重机，由于本身重量及动负荷而生的弯曲力矩图和剪刀图。可以计算出跑车的刹车力，在车轮和轨道间的摩擦系数是0.15。

桥架的纵向风压(满负荷时)：取20-25公斤/平方米。由于风压和刹车力所作用的水平力(在跑车轨道方向)。

主梁上角铁受力的决定，可以详细参考以前我们说的内容，若我们把跑车轨道装在纵梁的下缘，并且安置在一适当的悬挂机构上时，支柱的结构和其与主梁的联接，较为简单，较为简单。此悬挂机构同时又当作加强架的联结用，将所有的水平作用力(质量作用力和风力)，传到在纵梁平面上的水平联结架上去。较小的厂房意味着初期建设***，以及长期供热、空调及其他维护费中可以节省一笔可观的资金。

集装箱门式起重机磨合期使用应注意***工作

1、操作失误多　由于对门式起重机的结构、性能的了解不够（特别是新的操作者），容易因操作失误引起故障，甚至引起机械事故。

2、润滑不良　由于新装配的零部件的配合间隙较小，并且由于装配等原因，很难保证配合间隙的均匀性，润滑油（脂）不易在摩擦表面形成均匀的油膜，以阻止磨损。从而降低润滑效能，造成机件的早期异常磨损。严重时会造成精密配合的摩擦表面划伤或咬合现象，导致故障的发生。滑车所受力的方向变化较大时，或在高空作业中，不宣采用吊钩型滑车，以防脱钩。

3、发生松动　新加工装配的零部件，存在着几何形状和配合尺寸的偏差，在使用初期，由于受到冲击、振动等交变负荷，以及受热、变形等因素的影响，加上磨损过快等原因，容易使原来紧固的零部件产生松动。

4、发生渗漏现象　由于机件的松动、振动和机器受热的影响，机器的密封面以及管接头等处，会出现渗漏现象；集装箱门式起重机磨合期使用应注意***工作1、操作失误多由于对门式起重机的结构、性能的了解不够（特别是新的操作者），容易因操作失误引起故障，甚至引起机械事故。部分铸造、加工等缺陷，在装配调试时难以发现，但由于作业过程中的振动、冲击作用，这种缺陷就被暴露出来，表现为漏（渗）油（水）。因此，磨合期容易出现渗漏现象。

5、磨损速度快　由于新机器零部件加工、装配和调整等因素的影响，其摩擦表面粗糙，配合面接触面积较小，表面的承压状况不均。机器在运行过程中，零件表面的凹凸部分相互嵌合摩擦，磨落下来的金属碎屑，又作为磨料，继续参与摩擦，更加速了零件配合表面的磨损。因此，磨合期内容易造成零部件（特别是配合表面）的磨损，磨损速度快。这时，如果超负荷作业，则可能导致零部件的损坏，产生早期故障。港口起重机下雨天发生打滑怎么办：在现代化的工业建设过程中，机械化的实现已经得到了普及，各个生产场合都有与之对应的机械设备，港口起重机就是专门用于港口货物运输的，就如冶金起重机就是针对冶金行业设计的。

起重机事故特点分析

1.发生在起重机械安装、维修作业中的伤害事故较多；

2.起重机械伤害事故的伤这害类型比较集中；

3.起重机械伤害事故的机种比较集中；

4.起重机械伤害事故的伤这害类型比较集中；

为了避免类似事故的发生，我们要采取相应的对策来预防：1.建全制度 2.加强培训教育 3.实行系统安全管理 4.强化安全监察力度。

相信大家看到这些，在操作起重机的时候会格外小心的。