昆山行车***量大从优

双梁起重机滑轮组部件维修注意事项：

双梁起重机滑轮组部件维修注意事项小编给大家说一说：

（1）拆洗检修滑轮组，检查裂纹，滑轮轴不得有裂纹，轴颈不得磨损原直径30%，圆锥度不大于5%，超过此值即应更换；

（2）轴孔的检查，大修后，轴孔允许有不超过0.25CM2的缺陷，深度不应该超过4mm；

（3）滑轮槽的检修，用样板检查滑轮槽形，径向磨损不应超过壁厚的30%，否则应报废。第二种是拉伸、扭曲和振动引起的疲劳：起重机钢丝绳在起动和制动的始末，捆扎钢丝绳在承受载荷的前后，变化的拉伸应力会引起金属疲劳。不得超过标准者可补修，大修后用样板检查，其底部与侧向间隙均不应大于0.5mm，轮槽中心线与滑轮中心线的偏差不应大于0.2mm，绳槽中心对轮廓端面的偏差不应大于1mm；

（4）装配，装配后，应能用手灵活转动，侧向摆动不得超过D/1000。D-滑轮的名义直径。

集装箱门式起重机磨合期使用应注意***工作

1、操作失误多　由于对门式起重机的结构、性能的了解不够（特别是新的操作者），容易因操作失误引起故障，甚至引起机械事故。

2、润滑不良　由于新装配的零部件的配合间隙较小，并且由于装配等原因，很难保证配合间隙的均匀性，润滑油（脂）不易在摩擦表面形成均匀的油膜，以阻止磨损。从而降低润滑效能，造成机件的早期异常磨损。门式起重机新机磨合期使用应注意***工作：门式起重机新机一般规定有60小时左右的磨合期，这是制造工厂根据起重机使用初期的技术特点而规定的。严重时会造成精密配合的摩擦表面划伤或咬合现象，导致故障的发生。

3、发生松动　新加工装配的零部件，存在着几何形状和配合尺寸的偏差，在使用初期，由于受到冲击、振动等交变负荷，以及受热、变形等因素的影响，加上磨损过快等原因，容易使原来紧固的零部件产生松动。

4、发生渗漏现象　由于机件的松动、振动和机器受热的影响，机器的密封面以及管接头等处，会出现渗漏现象；部分铸造、加工等缺陷，在装配调试时难以发现，但由于作业过程中的振动、冲击作用，这种缺陷就被暴露出来，表现为漏（渗）油（水）。因此，磨合期容易出现渗漏现象。运行小车的拼装先用小车固定销将运行小车安装在轨道上，用螺栓紧固。

5、磨损速度快　由于新机器零部件加工、装配和调整等因素的影响，其摩擦表面粗糙，配合面接触面积较小，表面的承压状况不均。机器在运行过程中，零件表面的凹凸部分相互嵌合摩擦，磨落下来的金属碎屑，又作为磨料，继续参与摩擦，更加速了零件配合表面的磨损。4、捆紧重物的绳索必须具有足够的强度，并捆扎牢固可靠，绳索绕过重物的尖角处宜加村势,套于起重吊钩上的绳索必须在钩的中心位置不会滑脱处。因此，磨合期内容易造成零部件（特别是配合表面）的磨损，磨损速度快。这时，如果超负荷作业，则可能导致零部件的损坏，产生早期故障。

在起重机的使用过程中，检修是不可避免的，只有检修做到位了，才能延长其使用寿命。因此，做好起重机的检修是极为重要的。

要注意起重机的制动液是否够量，需要及时添加或更换。经常检查刹车变弱，跑偏，制动踏板力是否有变化，如有必要，清洁整个制动系统的管路部分。

要注意起重机到冰点的防冻。冬天防冻运输是很重要的，如果之前添加水或防冻液变质现象，尽快换证。也可以检查防冻液冻i结比例，为北方车辆，尽量应选择冰点为35℃防冻液产品，不应低于20℃，如果太高，无法发挥冰点的防冻效果。

要防止起重机的电池“罢i工”。天气转凉，为吊车的电池也造成很大的威胁。停车，不要忘记关车灯，因为电池经过一夜消耗后，可能没有电，无法发动吊车。此外，尽量不使用光盘的车辆时，不启动，点烟器等电气设备，在行驶过程中也较少使用各种吊车电器。

另外还有注意起重机磨损皮带的更换。皮带的检查不可忽视，如果有一个滑动，断裂的现象，会产生相应的辅助函数。旧皮带磨损严重，使带与带轮的接触面积。当被i迫压力带，皮带轮槽深陷入。橡胶带和老化的问题，如果带橡胶老化，必须更换新带。