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桥式起重机减速器漏油应该怎么解决：

桥式起重机减速器漏油情况，遇见这样的问题不仅会影响设备的正常运行，更是桥式起重机安全运行的关键所在，下面由

昆山市豪迈起重机有限公司为大家详细介绍一下减速器漏油的问题。

1、由于设计不合理，如没有设计透气孔或透气孔过小，使减速器的内部压力与外部压力无法平衡，导致润滑油外泄；由于小车运行机构的减速器的油池是由上下箱体组成，因为长时间的运行，两箱体的连接面密封不严易漏油。

2、制造设计达不到要求，箱体接合面精度不够，导致密封不严而产生渗油。

3、使用维护不当造成多处堵塞，导致内部压力过高，油量过多，油位过高；连接螺栓松动，使两箱体的结合面不严实。

悬臂起重机让重型设备行业精彩辈出：

悬臂起重机是近年发展起来的中小型起重装备，结构独特，安全可靠，具备高1效、节能、省时省力、灵活等特点，三维空间内随意操作，在段距、密集性调运的场合，比其它常规性吊运设备更显示其优越性。本产品广泛用于各种行业的不同场所。悬臂起重机是为适应现代化生产而制作的新一代轻型吊装设备,配合了可靠性高的环链电动葫芦尤其适用于短距离，使用频繁，密集性吊运作业，具有高1效、节能、省事、占地面积小，易于操作与维修等特点。我们要评判这台门式起重机焊接的如何，有很多方面要看：影响焊接接头抗拉强度和弯曲性能的焊接工艺因素，包括焊接方法、母材类别、焊条牌号、保护气体种类等等。

桥式起重机的组成：

桥式起重机是应用较广的一种起重机，可适用于所有工业部门车间内部与库房内部的起重运输工作。今天小编就和大家一起了解桥式起重机设备，为您带来更多的技术咨询信息。每一桥式起重机都有下列各部分组成：

1.行车：它自备有升降机构和运行机构，能沿桥梁上铺设的轨道运行；

2.桥梁：它安装有车轮，并能沿着铺设在车间或仓库的两边支架上的轨道上运行；

3.桥架的运行机构。

门式起重机有其独特的性能，所以也有着与众不同的安全标准，门式起重机吊钩作为重要的组成部分直接影响着整个起重机的安全，笔者根据多年从业经验为您讲讲门式起重机吊钩安全标准具体涵盖的内容。

防止起重机倾翻的有效措施有哪些，看下面小编为你整理的：

1.起重机行驶的道路必须平整、坚实、可靠，停放地点必须平坦。

2.起重机不得停放在斜坡道上工作，不允许起重机两条覆带或支腿停留部位一高一低或土质一硬一软。

　3.起吊构件时，吊索要保持垂直，不得超出起重机回转半径斜向拖拉，以免超负荷和钢丝绳滑脱或拉断绳索而使起重机失稳。起吊重型构件时应设牵拉绳。

　4.起重机操作时，臂杆提升、下降、回转要平稳，不得在空中摇晃，同时要尽量避免紧急制动或冲击振动等现象发生。未采取可靠的技术措施和未经有关技术部门批准，起重机严禁超负荷吊装，以避免加速机械零件的磨损和造成起重机倾翻。

　5.起重机应尽量避免满负荷行驶;在满负荷或接近满负荷时，严禁同时进行提升与回转(起升与水平转动或起升与行走)两种动作，以免因道路不平或惯性力等原因引起起重机超负荷而酿成翻车事故。

　6.当两台吊装机械同时作业时，两机吊钩所悬吊构件之间应保持5m以上的安全距离，避免发生碰撞事故。

　7.双机抬吊构件时，要根据起重机的起重能力进行合理的负荷分配(吊重质量不得超过两台起重机所允许起重量总和的75%，每一台起重机的负荷量不宜超过其安全负荷量的80%)。操作时，必须在统一指挥下，动作协调，同时升降和移动，并使两台起重机的吊钩、滑车组均应基本保持垂直状态。两台起重机的驾驶人员要相互密切配合，防止一台起重机失重，而使另一台起重机超载。桥式起重机制动及安全检查规定：桥式起重机制动及安全检查规定1。

　8.吊装时，应有专人负责统一指挥，指挥人员应位于操作人员视力能及的地点，并能清楚地看到吊装的全过程。起重机驾驶人员必须熟悉信号，并按指挥人员的各种信号进行操作;指挥信号应事先统一规定，发出的信号要鲜明、准确。

　9.在风力等于或大于六级时，禁止在露天进行起重机移动和吊装作业。

10.起重机停止工作时，应刹住回转和行走机构，锁好司机室门。吊钩上不得悬挂构件，并应升到高处，以免摆动伤人和造成吊车失稳。